Les Antennes Portables.

Les Antennes Utilisées

en /Portable contest. 

Séparateur coaxial
1995 – 2 x Cushcraft 17B2

1995, 2 × Cushcraft 17B2.

Deux antennes de 10 mètres de long, un peu démesuré par rapport à la caravane non !!!

4 x 21 en 432 et 4 x 23 en 1296

4 × 21 en 432 et 4 × 23 en 1296.

Les opérateurs en pleine décompression.

Heureusement, il y a toujours un OM devant le micro.

Groupement de 4 Big Wheel sur 144 MHz

Un essai de groupement de 4 Big Wheel sur 144 MHz.

Très déroutant comme trafic, mais très intéressant comme expérience.

2 x 16 en 144 et 2 x 21 en 432

Une autre configuration avec tout sur le pylône :

2 × 16 en 144 et 2 × 21 en 432 avec les préamplis et coupleurs au centre.

4 x 16 en 144 et 4 x 21 en 432

4 × 16 en 144 avec des bretelles de couplage très courtes.

Coupleur déporté en alignement des dipôles, préampli dans les dipôles.

À gauche, 4 × 21 pour le 432 MHz.

IARU VHF 1996 – 4 x 17B2

IARU VHF 1996.

Un big contest où nous avons groupé le matériel de F6KGT et F5KMB :

4 × 17B2, 2 × 17 Tonna.

IARU VHF 1996 – autres antennes

IARU VHF 1996, le reste des aériens :

1 × 16 Tonna et antenne panneau F9FT.

Au premier plan à gauche (un peu sombre), le groupe électrogène de 30 kVA.

IARU VHF 1996 – amplis

IARU VHF 1996 (photo N&B de F5PCX).

La caravane abritant les amplis :

1 × 4CX350, 2 × 4CX250, 2 × 4CX250 et 1 × 4CX250.

Anecdote : j'ai dormi dans cette caravane… entre les claquements des relais coaxiaux et le souffle des turbines, difficile de trouver le sommeil !

IARU VHF 1996 – trafic

IARU VHF 1996.

La caravane du trafic avec Marc F1UMW aux commandes :

Kenwood TS‑850SAT + transverter 144 MHz LT2S, DSP Nir, boîte à coucou pour sélectionner les directions, préampli dans chaque direction.

IARU VHF 1996 – F1UMW et F1NQP
IARU VHF 1996, Marco F1UMW en plein trafic, je le surveille 😉
F8TD 1996 – lever de soleil sur JN19DG

Splendide lever de soleil sur JN19DG pendant le contest F8TD 1996.

Marc F6DWG opérant F6KGT/P sur 10 GHz.

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Date de création : 08/05/2006 13:17
Dernière modification : 22/01/2009 21:06
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